比亚迪、蔚来、小鹏、百度、滴滴等都和美国英伟达合作，使用他们的芯片和系统！理由关乎灵魂。华为目前的技术能力不足？这是否定的。因为这些国产厂商怕华为掌握了他们的灵魂。上汽就曾表示，提供整体解决方案的企业会掌握他们的灵魂，而上汽就变成了躯体，对于这样的结果，上汽是不能接受的！

我认为，国产电车的出货量已经开始井喷，比亚迪作为行业风向标已经停止燃油车，以后电车越来越多，而大量的电车灵魂又掌握在美帝企业手中，这种结果一点都不好。我们这些车企宁可把灵魂给美国也不给华为，主动让美国掌握自己的命根，最终会遭到卡脖子丢了躯体和灵魂。所以说，有些行业不是华为想干，而是被国内外所迫导致。

网友:第一、英伟达不造车。第二、所谓英伟达的系统只是芯片驱动系统不是整机系统，各家的车机包括自动驾驶系统大都是自己开发的。

网友:爱国不能无知！动脑子想想，华为如果能生产汽车所需的芯片等硬件，国内厂商怎么可能冒着卡脖子的风险使用国外芯片呢？现在华为提供的是智能化驾驶之类的技术，这些技术国内厂商自己都能自研，为什么要用成本更高核心技术被别人控制的呢？

网友:华为不是万能的，做什么都马上最好的。自动驾驶对全世界都处在探索阶段，需要试错经验集垒。仔细查找资料，激光雷达是华为自己的？