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又想让我国接盘?乌克兰21亿打包出售全套技术,这回我国直接拒绝

2022-05-20| 来源:互联网| 查看: 317| 评论: 0

摘要: 在我国的发展过程中,有不少国家曾经与我们达成合作,并且帮助我们突破了很多技术难题,加快了我国的发展脚......
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在我国的发展过程中,有不少国家曾经与我们达成合作,并且帮助我们突破了很多技术难题,加快了我国的发展脚步,乌克兰就是其中的代表,在与乌克兰的合作中,我们在燃气轮机、航空发动机以及航母等领域都有了很大突破,可以说获益颇多,但是如今乌克兰再次提出想把全套技术卖给我们的时候,却被直接拒绝了,这是什么原因呢?

据了解,乌克兰想卖给我们的技术就是安-225运输机的全套技术,这款运输机是世界上现存的运载能力最强的,起飞重量可达640吨,货舱载重量达到250吨,满载情况下其航程达到4000公里以上,光看这样的数据确实有很强的吸引力。而且安-225飞机使用的?6台D-18T涡扇发动机性能也非常先进,这样一款运输机,我们为何还会拒绝呢?专家3个字就说明了原因,那就是“不需要”。

安-225运输机的各项性能虽然都很强大,但是对一个国家而言很可能会成为负担,尤其是这款飞机可能会带来很大的经济负担。建造一架飞机的成本暂时不作考虑,光是从飞机的使用和维护保养来说,就需要投入很多资金,安-225运输机的运载量高,相应的其耗油量也非常高,每小时耗油量就达到了16吨,因此这款运输机上装了13个大型油箱,耗能非常高,更关键的一点是,这样一款体型巨大的运输机在实际的使用中非常不实用,使用率很低。

另外还需要注意的是,购入安-225的全套技术之后,就需要为其建造相应的配套设施,这款运输机对于机场跑道长度、承重力都有很高的要求。综合多方面因素考虑之后,这回我国直接拒绝了乌克兰的请求。对现在的我们而言,这样一款运输机使用起来非常繁琐,而且性价比很低,即使乌克兰以21亿的价格打包出售全套技术,我们也不需要。

经过很多年的发展之后,我国军工领域的实力已经有了很大进步,并且还在不断提升,安-225已经不符合我国现在的发展需求了。我国已经掌握了运输机技术,建造出的运输机更符合我国需求,相比而言安-225的优势已经几乎没有太大意义了。更何况此前的马达西奇事件也在时刻提醒我们要谨慎,又想让我们接盘可没那么简单。

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